高速の自然渋滞とかいうクッソむかつく現象
1: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:01:47 ID:jHW
何もないとこでブレーキかけたりすんなや
何ビビっとるんや
何ビビっとるんや
2: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:02:10 ID:2FZ
車間距離の問題ゾ
8: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:05:56 ID:EBH
>>2
これやな
事故の大半は車間距離やいうし守ってるだけマシ
これやな
事故の大半は車間距離やいうし守ってるだけマシ
3: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:02:15 ID:7lt
後ろからぶつけてやれ
15: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:35:08 ID:xnL
>>3
おいゴルァ!
おいゴルァ!
4: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:02:46 ID:Nhr
せめてハザードはつけようよ
5: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:04:09 ID:IcH
金取られてるのに下道より時間かかる道www
東名阪お前だよ
東名阪お前だよ
6: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:04:16 ID:qkH
別にブレーキ踏まなくても上り坂とかカーブで自然にスピードは落ちてるんですがそれは
12: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:16:56 ID:jHW
トンネル前は心理的な要因で減速してしまう←は?
何もないならそのまま行けや
>>6
そういうのもや
ちゃんと速度維持しながら走れよと
何もないならそのまま行けや
>>6
そういうのもや
ちゃんと速度維持しながら走れよと
13: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:19:11 ID:LdZ
>>12
反射みたいなもんやから無理らしい
反射みたいなもんやから無理らしい
18: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:43:02 ID:jMa
>>12
あるかもしれんから原則するんやろ
(高速)童貞かな?
あるかもしれんから原則するんやろ
(高速)童貞かな?
7: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:05:08 ID:ii1
ブレーキ踏んで止まるならハザード点けんとカマ掘られるで
9: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:06:07 ID:D8H
小学生のときに自然渋滞が発生する仕組み聞いて感動した記憶ある
10: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:08:21 ID:HNZ
>>9
\/こんな感じになってて加速する車が減速する車に詰まるんだっけ
\/こんな感じになってて加速する車が減速する車に詰まるんだっけ
11: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:09:41 ID:qkH
14: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:27:44 ID:vp0
自然渋滞を理解していないと、自然渋滞にならないように走るってのが無理だよな
16: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:41:15 ID:LdZ
渋滞番付をつくりたい
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 西 渋滞番付 東 ┃
┣━━━━━━━━━━━┳━━┳━━━━━━━━━━━┫
┃宝塚トンネル(中国) ┃横綱┃大和トンネル(東名) ┃
┃ ┃ ┃小仏トンネル(中央) ┃
┃鈴鹿インター(東名阪) ┃大関┃花園インター(関越) ┃
┃一宮ジャンクション(東名)┃関脇┃矢板インター(東北) ┃
┃京橋ランプ(阪神) ┃小結┃大橋ジャンクション(首都)┃
┃塚口出口(阪神) ┃ ┃小菅ジャンクション(首都)┃
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 西 渋滞番付 東 ┃
┣━━━━━━━━━━━┳━━┳━━━━━━━━━━━┫
┃宝塚トンネル(中国) ┃横綱┃大和トンネル(東名) ┃
┃ ┃ ┃小仏トンネル(中央) ┃
┃鈴鹿インター(東名阪) ┃大関┃花園インター(関越) ┃
┃一宮ジャンクション(東名)┃関脇┃矢板インター(東北) ┃
┃京橋ランプ(阪神) ┃小結┃大橋ジャンクション(首都)┃
┃塚口出口(阪神) ┃ ┃小菅ジャンクション(首都)┃
19: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:44:53 ID:jMa
>>16
花園インターは基本クソ田舎で交通量スカスカで帰省ラッシュとか以外は車いねーから大関はねーわ
花園インターは基本クソ田舎で交通量スカスカで帰省ラッシュとか以外は車いねーから大関はねーわ
17: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:43:00 ID:EBH
車量が一定数あれば必ず起こるといってもいいレベルの現象やからあきらメロン
それか自動運転が主流になるかやな
それか自動運転が主流になるかやな
20: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:45:08 ID:zza
自然渋滞って無駄にスピード出してる奴が原因やったっけ?
21: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:46:06 ID:LdZ
>>20
車間を詰めるのが最大の原因
車間を詰めるのが最大の原因
22: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:46:42 ID:sWj
ブレーキ踏むと数キロ後ろが渋滞するとか聞いたときは衝撃やったンゴねぇ
23: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:48:02 ID:570
「前に割り込まれたから一旦スピード落とすンゴ」
24: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:48:47 ID:5Qi
もっとPA増やしてほしい
25: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:50:13 ID:rEv
アホほどスピード出す奴が悪い
26: 名無しさん@おーぷん 2016/11/02(水)13:55:08 ID:jMa
彡(^)(^)「お?直線だけだと居眠りとかで事故増えそうやな。根拠はないけどカーブ作りゃ居眠りへるやろ賢いなあワイ」←渋 滞 の 原 因
クルマの渋滞 アリの行列 -渋滞学が教える「混雑」の真相- 知りたい!サイエンス
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